新华社北京12月13日电记者13日从北京市卫生健康委获悉,截至2018年11月底,北京市公共场所已设立母婴关爱室近400个,机场、主要火车站配置率达100%,其中320余个母婴关爱室已上线电子地图。

新华社北京11月30日电 题:用国标提升银行服务 借普惠金融助力网点转型

新华社济南11月27日电 题:从革命老区到“开放高地”

为推动母婴室的规范化与标准化建设,北京市卫生健康委13日发布统一的“母婴关爱室”图标和名称,已建的和在建的母婴关爱室都将统一使用该标识;此外,北京市规划和自然资源委员会组织编制的《母婴室设计指导性图集》也同期发布。

银行网点是商业银行最重要的分销渠道和服务平台,也是落实普惠金融的重点。近年来,随着金融电子化、信息化、科技化的深入发展,传统网点正从“业务办理场所”向“金融体验场所”转型,如何提高网点服务水平受到多方关注。

新华社记者宋振远、潘林青

据悉,图集对商业、医疗、办公、交通、公园等各类公共建筑中母婴室的面积、位置、平面布局及室内环境进行了详细阐述,以图文实例为母婴室设计和管理人员提供全面直观的设计思路和方法。

江苏南通市民陈继生今年74岁,他每个月都会去家附近的银行网点办理提取退休金的业务。随着银行自助机具的普及,不少业务陆续转到柜员机上办理。对此,陈继生却并不担心,“每个机器上面都写清了操作步骤,银行工作人员也会帮忙指导,我输入密码的时候他们都特意背过身去。办个业务七八分钟就完成了,比以前快得多。”

“两点之间,直线最短”。而全国一些货车竟“违反常识”,宁愿从出发地拐个大弯到山东临沂,然后再奔赴货运目的地。

北京市卫生健康委计划生育基层指导处处长叶小敏介绍,预计到2020年,北京市日均人流量达到1万人次或平均面积超过1万平方米的公共场所,将实现母婴关爱室全覆盖。

当下,人们对网点设施硬实力和服务软实力的要求越来越高,评价一个银行“好不好”早已不局限于排队等候的时长。各家商业网点也在不断打造品牌形象,优化等候环境,配备现代机具,不仅要拼“颜值”,还要拼服务。

沂蒙山区,史称“四塞之固,舟车不通,内货不出,外货不入”。历经40年改革开放,这里崛起为开放高地,形成“北有临沂、南有义乌”的全国商品批发贸易格局。

自2016年中国人民银行联合国家质检总局、国家标准委发布了《银行营业网点服务基本要求》《银行营业网点服务评价准则》等9项金融国家标准。中国人民银行科技司标准化与规划处处长杨富玉介绍,国标不仅将避免客户排长队等纳入基础性指标,还对网点服务环境、服务管理、消费者权益保护等方面提出了相应要求。

革命老区怎样蝶变为开放名城?又如何借助“一带一路”成为对外开放前沿?

“衡量银行服务质量有了国家标准,我们就可以对照发现自身哪些服务达标了,哪些还有改进余地。”中国建设银行渠道与运营管理部网点服务处副处长李孝刚表示,金融系列标准的出台为提升银行业整体服务水平提供了有力支撑。

从“舟车不通”到“中国物流之都”

在推出金融系列标准后,相关部门还启动了网点的国标认证工作,推动金融企业从原来“以经营者为出发点”向“以消费者为出发点”转型。

在临沂市金兰物流基地调研,记者发现不少“不走寻常路”的货车——

全国金融标准化技术委员会秘书处与中金国盛认证中心联合发布的报告显示,截至今年10月,全国达到国标要求通过认证的银行网点数量达到4923个。

从广州到乌鲁木齐的货车,非要“拐个弯”跑到临沂来中转;

作为较早通过认证的分行,建行南通分行副行长朱勤表示,“获得认证后,这块‘金字招牌’对我们开展业务,吸引顾客大有帮助。今年以来,我行营业部一般性存款新增8亿元,贷款投放超20亿元。”

从江苏宿迁发往福建福州的货车,不是一路南下,而是先调头北上到山东临沂,然后再折返发往福州。

2017年建行有10家分行及所属网点通过国标认证,今年又选取了15家分行开展认证。近期,建行还启动了“劳动者港湾”建设,在国标的基础上进一步提升了网点服务设施,统一向社会公众提供饮水机、手机充电器、雨具、急救箱等服务设施。有条件的营业网点还开放了卫生间,提供母婴室、微波炉等人文关爱设施。建行的服务对象已经从自身客户,拓展到环卫工人、出租车司机、交通警察、快递员等户外劳动者及广大有需要的社会公众。

“许多货车到临沂中转虽然距离远了,但时间省了、成本低了。”山东兰田投资控股有限公司党委书记、董事长王士岭解密说,宿迁的货车中转临沂配齐货物再发往福州,只需半天时间,而在宿迁配货最少需要三天。临沂的物流价格比全国平均价格还低二三成。

中国建行董事长田国立认为,提升网点服务不只是增加竞争力,还要用金融力量解决社会痛点;做好普惠金融服务不仅是增加贷款供给,而是要对银行进行文化再造。“在推进普惠金融的过程中,银行员工不能再只盯着大客户和政府部门服务,而是要加强与小微企业和商户的沟通,提升服务水平和能力。”

临沂商城的崛起,经历了不同阶段的转型升级,打通了一个个物流堵点。临沂商城管委会副主任王东说,改革开放40年来,临沂商城发展经历了地摊式农贸、大棚式商贸、专业批发市场、商业批发城、现代商贸物流城等五个发展阶段,目前已成为全国规模最大的市场集群,临沂因此被有关部门称为“中国物流之都”和“中国市场名城”。

“如果每个门店停留1分钟,不吃不喝需要40多天才能逛遍临沂商城集群!”王东说。这里的商品品种之全也令人咂舌,“只有想不到,没有买不到”。